Cedrus C-GO 2 – skuter elektryczny miejski do 90 km zasięgu, odblokowanie NFC, (do 8 kart) z silnikiem 600 W chłodzonym cieczą
Marka: Cedrus
- Zasięg 80–90 km na jednym ładowaniu — wystarczy na tydzień codziennych dojazdów albo dłuższą trasę rekreacyjną bez szukania gniazdka.
- Odblokowanie kartą NFC zamiast kluczyka — przykładasz kartę do panelu i jedziesz. Do 8 zaprogramowanych kart, więc skuter może dzielić cała rodzina.
- Lekka, zwrotna konstrukcja (48 kg bez akumulatora) — łatwo wyprowadzić z garażu, łatwo zaparkować, akumulator 8,9 kg wyjmujesz i ładujesz w mieszkaniu.
Chcesz porównać modele, dobrać sprzęt do metrażu i terenu, a przy okazji kupić olej, nóż czy akcesoria?
Zapraszamy do naszego sklepu stacjonarnego:
SamoSieKosi, ul. Parkowa 18, 05-540 Zalesie Górne
Inne produkty Cedrus
Szczegóły techniczne
- Kolor
- grafitowy, biały
Opis produktu
Skuter elektryczny Cedrus C-GO 2 to lekki pojazd elektryczny do codziennych dojazdów po mieście, na osiedlu i między miejscowościami. Silnik 600 W chłodzony cieczą, prędkość 35 km/h, zasięg do 90 km na pełnym akumulatorze. Skuter elektryczny zamiast kluczyka korzysta z karty NFC – przykładasz ją do panelu i ruszasz. Cedrus C-GO 2 spełnia definicję motoroweru z polskich przepisów (silnik elektryczny ≤4 kW, prędkość ≤45 km/h), więc do jazdy wystarczy prawo jazdy kategorii AM (od 14 lat) lub B. Skuter musi być zarejestrowany, ubezpieczony OC i prowadzony w kasku. Osoby, które ukończyły 18 lat przed 19 stycznia 2013 r., mogą prowadzić motorower na podstawie dowodu osobistego.
Lekki skuter elektryczny Cedrus C-GO 2 — i co z tego wynika
Cedrus C-GO 2 waży 48 kg bez akumulatora i 56,9 kg z akumulatorem. Dla porównania mocniejszy C-GO 5 waży 71,5 kg bez akumulatora. Lekki skuter elektryczny łatwiej wyprowadzisz z garażu, wepchniesz na chodnik, obrócisz na ciasnym parkingu. Mniejsza masa to też mniejsze opory toczenia – stąd wyjątkowo dobry zasięg 80–90 km na akumulatorze 24 Ah, podczas gdy większe skutery z porównywalnym akumulatorem osiągają 50–60 km.
Skuter elektryczny Cedrus C-GO 2 z NFC – jak to działa
To skuter elektryczny z NFC zamiast kluczyka. Karta główna ma szyfrowany kod 32-bitowy i pełne uprawnienia, w tym możliwość programowania kolejnych kart. Karty podrzędne (do 7 sztuk) służą do uruchamiania skutera, ale nie pozwalają dodawać następnych kart ani zmieniać ustawień. Możesz zaprogramować łącznie do 8 kart, więc skuter dzieli cała rodzina – jedna karta dla każdej osoby. Przy wyłączaniu zasilania z wciśniętą dźwignią hamulca aktywuje się zabezpieczenie antykradzieżowe.
Skuter elektryczny Cedrus C-GO 2 35 km/h — co to znaczy w praktyce
Prędkość 35 km/h sprawia, że skuter elektryczny 35 km/h jest klasyfikowany jako motorower – nie potrzebujesz prawa jazdy A1 ani A. Wystarczy AM (od 14 lat) albo B. To realna prędkość dojazdowa po mieście i osiedlu, gdzie i tak nie wyciągniesz więcej. Przy 35 km/h dystans 5 km pokonujesz w niecałe 9 minut – szybciej niż autobusem z przesiadką, taniej niż taksówką, bez stania w korkach.
Wyjmowany akumulator w Cedrus C-GO 2 – ładowanie w domu
Akumulator litowo-jonowy 48 V / 24 Ah waży 8,9 kg i wyjmuje się go z komory pod siedzeniem. Wnosisz go do mieszkania jak walizkę i ładujesz w około 9 godzin oryginalną ładowarką 48 V / 3,0 A. Najwygodniej podłączyć na noc. Pełne ładowanie wystarcza na 80–90 km przy spokojnej jeździe 25 km/h – w praktyce na cały tydzień codziennych dojazdów. Poniżej 15°C pojemność akumulatora spada o 20–30%, więc zimą planuj krótsze trasy.
Wyposażenie standardowe Cedrus C-GO 2
- Hamulec przedni tarczowy hydrauliczny, tylny bębnowy mechaniczny.
- Zawieszenie przednie hydrauliczne, tylne sprężynowe z amortyzatorem.
- Pełne oświetlenie LED – światła drogowe, mijania, pozycyjne, kierunkowskazy.
- Czujnik stopki bocznej blokuje uruchomienie z rozłożoną stopką.
- Pod siedzeniem schowek na kask.
- Wyświetlacz LED pokazuje prędkość, przebieg, poziom akumulatora i kontrolki.
- Maksymalne obciążenie 180 kg pozwala wozić pasażera.
Skuter elektryczny Cedrus C-GO 2 – dwa kolory do wyboru
Skuter elektryczny C-GO 2 dostępny jest w wariancie białym (C-GO-2W-ZQQ2) z detalami w ciepłym beżu i pomarańczy oraz grafitowo-czarnym (C-GO-2G-ZQQ2). Konstrukcja i parametry techniczne są identyczne, wybierasz pod swój gust.
C-GO 2 czy C-GO 5 – który skuter elektryczny Cedrus wybrać
Jeśli zależy Ci na maksymalnym zasięgu, niskiej masie i prostym odblokowaniu kartą, zostań przy C-GO 2. Jeśli potrzebujesz większej mocy (1200 W zamiast 600 W), szybszej jazdy (45 km/h zamiast 35) i pilota z funkcją tempomatu – sprawdź mocniejszy C-GO 5.
Cedrus C-GO 2 – zakup i odbiór
Skuter odbierzesz osobiście w naszym sklepie albo zamówisz z wysyłką na terenie całej Polski.
Cedrus C-GO 2 – skuter elektryczny miejski do 90 km zasięgu, odblokowanie NFC, (do 8 kart) z silnikiem 600 W chłodzonym cieczą
Najczęściej zadawane pytania
Czy do skutera elektrycznego Cedrus C-GO 2 potrzebuję prawa jazdy?
Tak. Cedrus C-GO 2 ma silnik 600 W i prędkość 35 km/h, więc spełnia definicję motoroweru z art. 2 pkt 46 ustawy Prawo o ruchu drogowym (silnik elektryczny ≤4 kW, prędkość ≤45 km/h). Do jazdy potrzebujesz prawa jazdy kategorii AM (od 14 lat) lub B (uprawnienia AM są w niej zawarte). Osoby, które ukończyły 18 lat przed 19 stycznia 2013 r., mogą prowadzić motorower na podstawie dowodu osobistego. Pojazd musi być zarejestrowany, ubezpieczony OC, a kierowca i pasażer muszą mieć kask.
Jak działa odblokowanie NFC w Cedrus C-GO 2 i co jeśli zgubię kartę?
Przykładasz kartę NFC do panelu sterowania – skuter się aktywuje. Możesz zaprogramować do 8 kart (1 główna + 7 podrzędnych). Karta główna ma szyfrowany kod 32-bitowy i pełne uprawnienia. Jeśli zgubisz kartę, zgłoś to w autoryzowanym serwisie – zdezaktywują utraconą kartę i wydadzą nową. Do czasu wymiany zachowaj ostrożność, bo znalazca mógłby uruchomić skuter.
Ile naprawdę przejadę Cedrusem C-GO 2 na jednym ładowaniu?
Producent podaje 80–90 km przy stałej prędkości 25 km/h, na równym terenie i jednym kierowcy. W praktyce realny zasięg to 60–80 km – zależy od prędkości, obciążenia, temperatury, wiatru i stylu jazdy. Poniżej 15°C pojemność akumulatora spada o 20–30%. Do dojazdu w obie strony na 15–20 km spokojnie wystarczy.
Czy mogę ładować akumulator Cedrus C-GO 2 w mieszkaniu?
Tak, to wręcz zalecane. Akumulator (8,9 kg) wyjmiesz z komory pod siedzeniem i wniesiesz do domu jak walizkę. Ładowanie trwa około 9 godzin oryginalną ładowarką 48 V / 3,0 A. Ładuj w suchym, wentylowanym pomieszczeniu, z dala od materiałów łatwopalnych. Nie ładuj na klatce schodowej ani w korytarzach ewakuacyjnych.
Czy skuterem elektrycznym Cedrus C-GO 2 można jeździć w deszczu?
Tak, ale ostrożnie. Droga hamowania się wydłuża, więc hamuj wcześniej, zwolnij i unikaj ostrych skrętów. Przy intensywnych opadach lepiej odstawić jazdę. Podczas przejazdu przez kałuże poziom wody nie może przekraczać najniższego punktu piasty koła. Nie używaj myjek ciśnieniowych ani parowych.
Jak długo wytrzyma akumulator w Cedrus C-GO 2?
Akumulatory litowo-jonowe wytrzymują zwykle 500–800 pełnych cykli ładowania przy zachowaniu dobrej pojemności – w praktyce kilka lat codziennego użytkowania. Żeby wydłużyć żywotność: nie rozładowuj do zera, ładuj po każdym użyciu, raz w miesiącu nawet jeśli nie jeździsz, przechowuj w 20–25°C. Przez pierwsze 5 cykli ładowanie powinno trwać 10–12 godzin – to zalecenie producenta dotyczące formowania ogniw.
Czy Cedrus C-GO 2 trzeba rejestrować i ubezpieczać?
Tak. Każdy motorower musi być zarejestrowany w wydziale komunikacji w terminie 30 dni od zakupu (kara za brak rejestracji to 500 zł). Obowiązkowe jest też OC – kara za brak sięga 1 600 zł. Skuter podlega okresowym badaniom technicznym: pierwsze przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji, kolejne co 2 lata.
Gdzie wolno jeździć skuterem elektrycznym Cedrus C-GO 2?
Skuterem (motorowerem) jeździsz po jezdni – przy prawej krawędzi lub po poboczu, jeśli jest do tego przystosowane. Nie wolno wjeżdżać na ścieżki rowerowe, pasy ruchu dla rowerów, autostrady ani drogi ekspresowe. Można jeździć po drogach krajowych, wojewódzkich, powiatowych, gminnych, w strefach zamieszkania i strefach ruchu.
Porównaj produkty
- Zasięg 80–90 km na jednym ładowaniu — wystarczy na tydzień codziennych dojazdów albo dłuższą trasę rekreacyjną bez szukania gniazdka.
- Odblokowanie kartą NFC zamiast kluczyka — przykładasz kartę do panelu i jedziesz. Do 8 zaprogramowanych kart, więc skuter może dzielić cała rodzina.
- Lekka, zwrotna konstrukcja (48 kg bez akumulatora) — łatwo wyprowadzić z garażu, łatwo zaparkować, akumulator 8,9 kg wyjmujesz i ładujesz w mieszkaniu.
- Silnik 1200 W i prędkość 45 km/h — realna moc do codziennej jazdy w ruchu drogowym, na wzniesienia do 12° i na dłuższe trasy. Dwa tryby jazdy plus tempomat na proste odcinki.
- Pilot zdalnego sterowania zamiast kluczyka — zdalna blokada, odblokowanie i uruchomienie jednym przyciskiem. Funkcja alarmu antykradzieżowego.
- Chłodzony cieczą silnik z hydraulicznym hamulcem tarczowym — konstrukcja na codzienne użytkowanie. Wyjmowany akumulator 60 V / 20 Ah ładujesz w domu w około 6 godzin.
